福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（证券简称：国航远洋，证券代码：833171）6月14日参加了由国金证券股份有限公司举办的投资者线下交流活动。公司在交流中透露，由于全球贸易态势向好以及航运脱碳政策趋严，下半年干散货运价预计将上涨。
公司董事会秘书何志强在此次活动中介绍，2024年年初至6月11日，波罗的海干散货指数（BDI）均值为1821.25点，同比去年上涨56.84%。国际航线船舶运力的供需不平衡以及航运新规增加了行业壁垒，进一步推动了运价上涨。同时，下半年也将迎来干散货运输的季节性旺季，预计运价将继续上升。
对于外贸航线布局，国航远洋表示，公司超过70%的自有运力已投入外贸航线，外贸航线覆盖全球。具体而言，粮食运输主要集中在北美和南美至东亚的航线；矿石运输航线则覆盖澳洲、南美至东亚及欧洲等地区。公司还指出，波罗的海·巴拿马型船指数（BPI）显示，6月13日四线期租金为15944美元/天，同比去年上涨77.93%。
在谈及新造船对公司的营收和利润贡献时，国航远洋透露，今年5月和6月公司已投入运营两艘7.6万吨新型节能型散货船，预计2024年还将有4艘新船陆续下水。新船的交付将大幅提升公司绿色节能型运力占比，并对营收和净利润增长起到积极作用。
此外，公司还强调，截至2024年一季度，其外贸运力运营效率超过99%，主要外贸航线包括北美、南美至东亚、欧洲、澳洲、非洲和亚洲等重要区域。
此次交流活动参会单位还包括财信证券、泱泱基金、务新投资与首创证券。