中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（000039，中集集团）在2025年2月的投资者关系活动中透露，2024年公司全年的净利润大幅预增，主要得益于集运相关产业与海工业务的推动。
根据中集集团董事会秘书吴三强的介绍，2024年集装箱运输行业周期性恢复，加之红海事件延长了运输距离，市场对集装箱制造业需求较好，使得公司集装箱制造业务标准干货箱产销量创历史新高，这一业务的收入和净利润均较上一年同期大幅上升。同时，海工相关产业得益于市场需求的提升，2024年营收和净利润也显著增长。综合这些因素，公司2024年度归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较上一年同期预计同向上升。
展望2025年，吴三强表示，根据权威机构克拉克森的预测，全球集装箱贸易增速将维持在2.8%左右。然而，2025年集运行业仍将面临两方面的压力：一是2024年基数较高，维持持续增长较难；二是全球经济及政策的不确定性，如美国政策变化可能带来的贸易摩擦，可能对中美贸易产生潜在影响，进而影响新箱需求。
在海工板块方面，2024年前三季度，随着新接订单陆续进入建造期，中集集团海洋工程业务的营业收入同比增长77.75%。公司海工板块新签订单32.5亿美元，截至第三季度末，累计持有在手订单价值74亿美元。在高质量如期交付订单和建造经验逐步丰富的背景下，未来的盈利能力有望进一步提升。
此外，吴三强还指出，公司积极融合AI等新兴技术以推动自身工业化进程。中集集团已经孵化了智能机器人品牌“中集飞秒”，并进行数字车间改造以及推出“龙腾计划”，推进制造过程的智能化。同时，公司内部AI平台“中集千问”接入了DeepSeek大模型，推出了包括维修助手、员工助手等在内的11位数字员工，落地了百余项AI业务应用，提升了管理效率。
中集集团表示，未来将继续推进“数字中集”战略，积极融合数智技术与管理智慧，以在数智时代抢占先机。