福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（证券代码：833171，简称：国航远洋）9月5日公告，9月4日公司参加了由中泰证券举办的投资者线上调研和交流活动。会上，公司详细介绍了整体概况及2024年上半年财务表现，强调国际航线运价上涨和运力投入对业绩的有力支撑。
公司2024年上半年营业收入达到46.07亿元，同比增长2.51%，其中国际收入为35.40亿元，占总收入的75%以上；归属于上市公司股东的净利润为6747.5万元，同比增长308.52%。公司将净利润提升归因于波罗的海干散货指数（BDI）上涨58.69%，推动国际航线运价走高，同时加大国际长航线运力的投入。此外，年内已交付2艘新建船，未来还将交付6艘，为收入和净利润的进一步增长提供有力保障。
国航远洋是国内大型干散货航运企业之一，主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输。公司采取自营船舶运输为主，外租船舶运输为辅的业务模式，客户主要包括国家能源集团、必和必拓、力拓等。公司表示，航运行业竞争激烈，需要大量资金投入和资质许可等门槛，同时也依赖于公司品牌和客户资源。
在会上，公司还探讨了波罗的海干散货指数对造船行业的影响。航运市场行情好，波罗的海指数上升，运价上涨刺激船东扩展规模，进而提高造船需求。但亦会造成运力供给过剩，影响航运价格。公司目前已签署14艘新建船协议，并计划在2026年前陆续交付。
此外，公司就近期中国船舶和中国重工重组表示，重组将有助于提升中国造船业的全球竞争力和利润率，对航运业和造船业都有积极意义，有利于技术创新和资源配置优化。