德邦证券7月2日发布的点评报告指出，长城汽车6月销量表现亮眼，整体销量达到9.8万辆，同比下降6.6%，但环比增长7.2%。2024年前六个月总销量为56.0万辆，同比增长7.8%。其中，新能源汽车6月售出2.6万辆，同比下降2.1%，环比增长5.9%；累计销量13.2万辆，同比增长42.2%。
分品牌来看，哈弗品牌6月销量4.8万辆，同比下降19.1%；WEY品牌销量0.3万辆，同比下降55.5%；长城皮卡销量1.5万辆，同比下降7.7%；欧拉品牌销量0.6万辆，同比下降39.8%。唯一表现突出的坦克品牌售出2.6万辆，同比大涨104.0%。
报告指出，高端车型和智能化进程助力长城汽车竞争力提升。2024年上半年20万以上车型销量14.1万辆，同比增长64.3%。公司智能化发展显著，在华为开发者大会上，长城与华为签署合作协议，并开启了坦克700的OTA升级和魏牌蓝山智驾版的第三代智慧空间系统CoffeeOS3的应用。
此外，长城汽车在全球市场的表现突出。6月出口量3.8万辆，同比增长52.4%；上半年总出口量20.2万辆，同比增长62.6%。与巴西副总统的会谈和新车型在巴西市场的推出显示其全球化战略的稳步推进。
德邦证券维持对长城汽车的盈利预测，预计2024-2026年归母净利润为98.72亿元、126.15亿元和158.50亿元，对应市盈率分别为22倍、17倍和14倍，维持“买入”评级。风险方面，主要警示市场价格竞争、新能源转型和新车销量不及预期的可能性。