比亚迪股份有限公司(002594.SZ)在6月6日举行的2023年度股东大会上透露,未来计划在智能驾驶领域投资1000亿元,并强调第三次出海应该成为中国技术的出海。

比亚迪董事长王传福在会上表示,公司在新能源车替代燃油车的黄金期抓住了市场机遇,并将在未来继续推动新能源汽车在全球的推广。他指出,比亚迪已经在中东、欧洲、东南亚和南美等区域的海外市场初步站稳脚跟,将加大研发和创新,推动本地化产业链建设和产能储备。

比亚迪最新披露的数据显示,2024年5月公司实现乘用车销售33.0488万辆,同比增长38.2%;出口量为37499辆,同比增长267.5%。

王传福表示,国家的战略方向是纯电和PHEV(插电式混合动力汽车)两条腿走路,比亚迪将利用先进的PHEV技术,推广新能源汽车的中国方案。他还强调,公司的未来投资主要集中在海外,以完成产业链本地化。

此外,王传福指出,比亚迪已经在智能驾驶方面投入了四五千人的研发团队,并计划未来投入1000亿元。他认为,比亚迪在智能驾驶领域虽然起步稍慢,但将很快超越,走在行业前列。

在储能业务方面,王传福分享了对储能电池技术路径的看法,认为磷酸铁锂电池是最好的储能电池技术路线,并强调储能市场的核心要求是安全。

关于公司的人才储备,王传福表示,比亚迪目前拥有约10万名工程师,未来目标是将工程师团队规模扩张至20万人,以满足全球化的需求。

王传福还对中国企业的出海历程进行了回顾,认为中国第三次出海应该是技术出海,中国企业可以在全球市场上销售更高价值的产品。他强调,比亚迪将继续抓住机会,创造产业、技术和产品。

比亚迪的这一系列战略规划和目标,展示了公司在智能驾驶、储能和全球市场布局方面的雄心,反映出其在新能源领域的强劲增长势头和创新能力。

作者 业路