八方股份发布的2023年财务数据显示，公司实现营收16.48亿元，同比下降42.18%；归母净利润1.28亿元，同比下降75.03%。主要原因是地缘政治冲突和通货膨胀导致境外终端市场库存偏高以及消费疲软，导致公司出货量下降。2024年一季度，公司营收2.96亿元，同比减少34.50%；归母净利润0.17亿元，同比减少64.50%。
公司正致力于打造“电动两轮车驱动系统第一品牌”。在2023年，公司积极参加了多个国际展会，进一步提升了品牌知名度。同时，公司在产能方面也进行扩充，旗下子公司基建项目圆满完成，包括新能源锂电池pack及高端驱动系统制造项目，全资子公司八方新能源、速通电气及电摩事业部已经陆续入驻苏州新基地，进一步增强了公司的生产和运营能力。
在海外市场拓展方面，公司已在美国和欧洲主要区域设立子公司，并积极推动本土化售后服务。特别是在欧洲市场，通过荷兰为首站点推动DDS经销商直接服务系统项目，目前经销商网站已正式对外开放，并且导入了多家客户。随着全球低碳、零碳政策的推进，海外电踏车行业渗透率有望进一步提升，公司在这一领域的发展潜力较大。
尽管当前面临海外终端消费需求减缓和高库存的挑战，浙商证券依然维持对八方股份的“买入”评级，但考虑到库存去化需要时间，下调了公司2024-2025年的盈利预测，预计2024-2025年归母净利润分别为1.50亿元和2.15亿元，同时新增2026年归母净利润预测为2.62亿元。当前股价对应的市盈率分别为39倍、27倍和22倍。
风险方面，报告提示海外市场需求恢复不及预期、国际贸易环境变化以及市场竞争加剧等风险。