福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（证券代码：833171）于5月20日参加了开源证券举办的线上投资者调研活动，公司董事会秘书何志强出席。
公司在交流中表示，内外贸航线毛利率差异明显，2022年和2023年外贸航线毛利率分别为37.93%和16.53%。预计2024年下半年全球经济趋稳将带动海运需求增长，干散货市场将进入上行周期。
截至5月20日，国航远洋自营船舶19艘，其中5年以内的船舶4艘，5-15年船龄的船舶11艘。今年公司计划再接收5艘新建船，平均船龄将大幅降低。
公司正在布局绿色双燃料船舶，以应对“3060”双碳目标的要求。计划建造12+6艘绿色低碳船舶，新增运力近130万载重吨，取得BV和CCS认证。
波罗的海综合指数（BDI）的上涨提高了公司外贸运价，预计全球经济复苏将带动航运市场进入上升周期，公司外贸航线已覆盖全球，新增航线规划与客户订单需求相关。
在新能源方面，公司认为绿色能源船舶将逐步替代传统能源船舶，预计2027年绿色甲醇产能将超800万吨/年。
对于老旧船的处置，公司表示会根据二手市场交易价格决定是选择出售还是拆解，同时有足够业务支撑新投入船舶的运营，2023年公司船舶运营率达99%。