广发证券发布的最新研究报告显示，中远海能2024年第一季度营业收入达58.38亿元，比去年同期增长3.68%；扣除非经常性损益后的归母净利润为12.36亿元，同比增长39.81%。此增长主要受外贸油运业务和LNG运输业务利润的增加推动。分析指出，行业供需改善及红海危机对油轮市场带来正面效应，尤其在压轴船型收益方面表现突出。
克拉克森的数据进一步支持这一乐观预期，显示VLCC和LR船型运费在近期均实现显著增长。对于2024年，全球只有极少数大型载重原油船(VLCC)计划交付，这将可能进一步加剧供给紧张。广发证券维持中远海能的“增持”评级，并预测其2024年至2026年的净利润将分别达到62亿元、81亿元和90亿元。
报告中还警告存在的一些风险，如OPEC+的产量变动、全球经济波动、油轮订单增加和国际海事组织（IMO）监管政策的不确定性，可能会对油运市场产生影响。